Les inscrits
@JosselinDidou
Pen Duick
Skipper : Marius Ferey
Architecte : William Fife III
Année de construction : 1898
Chantier : Gridiron and Workers à Carrigaloe en Irlande
Longueur hors tout : 17,45 mètres – 15 mètres au pont
Port d’attache : Lorient, Morbihan
Pen Duick : c’est avant tout une histoire d’amour entre Eric Tabarly et son premier bateau. Légué par son père dans les années 50, Eric Tabarly naviguera sur ce bateau tout au long de sa carrière. Confié à l’association Eric Tabarly depuis 2003, Pen Duick participe à des régates classiques.
Fyne
Skipper : collectif de quirataires
Architecte : William Fife III
Année de construction : 2008
Chantier : Stagnol, Bénodet
Longueur hors tout : 18m25 – 13m au pont
Port d’attache : Aber Benoit, Finistère
Au XIXè siècle, en 1889, trois exemplaires ont été construits d’après les plans de l’architecte William Fife III. Il n’en reste aucune trace aujourd’hui. Sur ces plans, le chantier naval Hubert Stagnol basé à Bénodet dans le Finistère, a construit cette réplique sublime qu’est Fyne, mis à l’eau le 5 juin 2008. Basé dans l’Aber Benoit en Finistère, il participe aux courses régionales.
Lady Maud
Skipper : Georges-Phlippe Fontaine
Architecte : A.R Luke
Année de construction : 1907
Chantier : Luke Brothers, à Hamble
Longueur : 15 mètres
Port d’attache : Bénodet
Lady Maud a connu plusieurs propriétaires, dont le Capitaine Richard Travers Dixon de 1922 à 1931, yachtman anglais de renom, médaillé d’or aux J.O. de 1908 et Gérard d’Aboville qui l’a acquis en 1971. Il le restaure, notamment en le dotant de son gréement aurique d’origine. Récemment détenu par de nouveaux propriétaires, Lady Maud est désormais basé à Bénodet.
@ThierryMartinez
Mariquita
Skipper : Jacques Caraës
Architecte : William Fife III
Année de construction : 1911
Chantier : Fairlie, Écosse
Longueur : 38 mètres
Port d’attache : Brest
Après avoir battu pavillon britannique pendant plus de 109 ans, Brest est désormais son port d’attache depuis 2020. Mariquita navigue dorénavant en course dans les eaux françaises et britanniques de la Manche, de la mer celtique* et de la mer d’Iroise.
@ThierryMartinez
Moonbeam IV
Skipper : Marianne Lebleu
Architecte : William Fife III
Année de construction : 1914
Chantier : Fairlie, Écosse
Longueur : 35 mètres
Port d’attache : Brest
préservé durant la première guerre mondiale, il courra dès 1920 et rentre dans la légende des courses britanniques en remportant de prestigieuses régates. Comme Mariquita et Moonbeam, il navigue en course depuis 2021 dans les eaux françaises et britanniques de la Manche, de la mer celtique et de la mer d’Iroise.
@ThierryMartinez
Moonbeam
Skipper : Romain Le Gall
Architecte : William Fife III
Année de construction : 1903
Chantier : Fairlie, Écosse
Longueur : 31 mètres
Port d’attache : Brest
Moobeam fait partie des trois voiliers classiques basés à Brest.